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| Canadair CL-89 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | APR da ricognizione tattica |
| Costruttore |  Canadair
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| Altre varianti | Bombardier CL-289 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 3,71 m (12 ft 2 in) (con booster) |
| Apertura alare | 0,94 m (3 ft 1 in) |
| Diametro fusoliera | 0,33 m (1 ft 1 in) |
| Peso a vuoto | 78 kg (172,4 lb) |
| Peso max al decollo | 156 kg (343 lb) (con booster) |
| Propulsione | |
| Motore | un turbogetto Williams International WR2-6 un razzo BAJ Vickers Wagtail |
| Spinta | 0,56 kN (125 lbf) 22 kN (5 000 lbf) (booster) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 740 km/h (460 mph, 400 kt) |
| Autonomia | 140 km (87 mi, 76 nm) |
| Tangenza | 3 048 m (10 000 ft) |
Jane's All the World's Aircraft 1982-83[1] | |
| voci di aeromobili a pilotaggio remoto presenti su Wikipedia | |
Il Canadair CL-89, designato Midge nella British Army e AN/USD-501 negli altri paesi NATO, è un aeromobile a pilotaggio remoto (APR) da ricognizione tattica sviluppato congiuntamente da Canada, Repubblica Federale Tedesca e Regno Unito, e prodotto dall'azienda canadese Canadair negli anni sessanta.
- ^ Taylor 1982, pp. 671–672.